Met een off road motor dwars door de jungle rijden of met een Enfield de Himalaya bedwingen of door een krioelende miljoenenstad te manoeuvreren. Wat is mooier dan op de motor door verre oorden te cruisen? Motorrijden in verre landen is genieten pur sang.

De motorreizen van Touratrek brengen je cultuur en avontuur. Afhankelijk van de bestemming heb je te maken met zeer uiteenlopende wegen. Van keurig asfalt tot rulle zand - of modderpaden. Van doorgaande vlakke wegen tot hobbelige bergpaden bezaaid met keien. Van goed bereidbare onverharde wegen tot natte en gladde asfaltwegen met gemene kuilen.
Touratrekrijders zijn over het algemeen ervaren motorrijders. Deze ervaring is ook nodig om op een veilige manier de routes zonder kleerscheuren te berijden.

Heb je wat minder rijervaring, of geen off road ervaring en wil je deze ervaring opdoen? In samenwerking met twee rijscholen biedt Touratrek je de mogelijkheid een op maat samengestelde training te volgen. De training duren een dag en worden gegeven door ervaren instructeurs. Voor sommige reizen is off road ervaring verplicht (zie de bijzonderheden van elke reis).

Off road cursus

Het rijden over ongeplaveide wegen en paden noemen we off road rijden. Tijdens verschillende reizen rijden we regelmatig off road. Voor de Marokko en de Laos reizen dien je te beschikken over off road ervaring. Heb je deze ervaring niet, adviseren we je om een off road training of cursus te volgen.
Na een off road cursus van een dag kun je al listige paden nemen waar je aanvankelijk niet van had durven dromen. Het levert je de basiskennis van het off road rijden op waarvan je ook op het asfalt profijt zal hebben. Tijdens de reis breng je het geleerde in praktijk. Je zult merken dat hoe vaker je off road rijdt, des te leuker en makkelijker het wordt. De meeste motorrijders vinden een off road training een erg leuke en leerzame ervaring.

Op de volgende websites tref je informatie aan over off road trainingen:

http://www.stefans-endurotraining.de/start.htm  Dit is de website van Stefan Reinert uit Aken. Hij geeft goede cursussen in Bilstain in het begin van de Ardennen.

http://www.alexvandenbroekevents.com  Dit is de website van meervoudig Nederlands kampioen trial en enduro Alex van den Broek.

Rijvaardigheidstraining

Bij de rijvaardigheidstraining van rijschool Bonaparte in Den Haag wordt aandacht besteedt aan vrijwel alle omstandigheden die het rijden in verre landen gevaarlijk en lastig kunnen maken. Maar ook in Nederland zal je als motorrijder zeker profijt van deze training hebben.

In de ochtend ligt de nadruk op je technische motorvaardigheid. Wat zijn de mogelijkheden van je motor en, belangrijker, waar liggen jouw mogelijkheden en waar liggen je grenzen.

We besteden allereerst aandacht aan het inhalen en ontwijken. Bijvoorbeeld in India is het inhalen van vrachtauto’s en bussen een ‘vak apart’. Het verschil in snelheid tussen een bus en een Enfield is niet zo groot. Dat betekent goed voorbereid inhalen. Gaat er onverhoopt toch iets mis, bijvoorbeeld doordat er geen één maar twee naast elkaar rijdende tegenliggers je tegemoet rijden, dan kan een kordate uitwijkmanoeuvre een oplossing bieden. Zowel het inhalen als het uitwijken kan goed worden geoefend. Bij de uitwijkoefening nemen we soms ook de berm mee. We gaan na wat onder forse omstandigheden en op verschillende wegdekken de remmen doen om uiteindelijk volleerd een abrupte uitwijkoefening te kunnen uitvoeren.

Daarna komen verschillende hellingproeven aan bod. Met aandacht voor remtechnieken, het gebruik van de koppeling en de juiste versnelling. Vervolgens gaan we aan de slag met verschillende slaloms. Van een korte slalom waarbij flink gekant moet worden, tot een snelle slalom waarbij de nadruk ligt op swing en balans.

In het middagprogramma besteden we aandacht aan verschillende aspecten van rijvaardigheid. We starten met het bochtenwerk. Hoe ga je de bocht in, wat zijn de goede lijnen, de juiste kijktechniek. Het verhaal wordt opgebouwd aan de hand van de vier K’s: kijken, klaar zijn, kanten en krachtopbouw. We zoeken verschillende omstandigheden op, met goede en slechte doorkijkmogelijkheden, met lange en korte bochten.

De dag wordt afgesloten met het oefenen van een aantal remtechnieken: van remproef tot noodstop. We doen dat met verschillende snelheden, met en zonder ABS en op uiteenlopende wekdekken. Van schoon naar vuil tot ‘geen wegdek’.
De dag start op 9 uur. Inloop vanaf half negen. Het morgenprogramma duurt tot 12:00 uur, gevolgd door een lunch. Daarna van 13:00 tot circa 16:30 het middagprogramma. Het is een pittige dag waarvan zelfs de meest ervaren motorrijder nog het nodige zal opsteken. Wij hebben een zeer concurerende prijs afgesproken van € 140,- inclusief de lunch. Als je zelf niet de beschikking hebt over een eigen motor kan hier in worden voorzien. Het maximum aantal deelnemers per dag is drie.
Verzamelpunt van de trainingsdag is motorrijschool Bonaparte, Kamperfoeliestraat 48, Den Haag.

Indien jij je voor deze training wil opgeven neem dan contact op met rijschool Bonaparte.

E-mail : Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.
Telefoonnummer : 070-3251810
Mobiel : 06-12547179